Põhilised struktuuriparameetrid
Töömaht: kõigi silindrite kogu töömaht, mõõdetuna liitrites (L), mis mõjutab otseselt väljundvõimsust ja kütusekulu.
Silindrite arv ja paigutus:
Tavalised silindrite arvud: 3, 4, 6, 8, 10, 12 jne.
Paigutustüüpide hulka kuuluvad: tekstisisene (L), V{0}}tüüp, W-tüüp, tasane (vastand).
Puur ja käik: määrab põlemiskambri mahu ja kolvi liikumise omadused.
Surveaste: silindri mahu suhe enne ja pärast põlemist, mis mõjutab soojuslikku efektiivsust ja kütusesäästu.
Ventiilide arv ja sisselaskemeetod: näiteks vabalthingavad, turboülelaaduriga, ülelaadimisega jne.
