Toote omadused
Kõrge täpsusega-20CrMnTi koonusülekande paar
Koonhammasrattad on sepistatud karbureeritud legeerterasest 20CrMnTi 7. klassi täpsusega, pinna kõvadus ulatub 58-62 HRC-ni. Kumer hammaste konstruktsioon tagab laiema kontaktala kui tavalised täisnurksed hammasrattad, jaotades jõu ühtlaselt ja taludes äkilisi löögikoormusi võimsuse muundamise ajal.
Integreeritud valatud HT250 täisnurkne korpus
90-kraadine nurkkorpus on ühes-tükis HT250 hallmalmist valatud integreeritud tugevdusribidega, millel on tugev painde- ja väändekindlus. Loomulik vibratsiooni-summutav materjal välistab resonantsi kiire koonusülekande ajal, ühildudes vertikaalse, horisontaalse ja külgmise paigutusega.
Kahe-klassi laagrite sobitamise ja mitme-kihilise tihendussüsteemiga
Taiwanis -toodetud õli-tolmukindlad tolmutihendid on paigaldatud võlli otstele, et blokeerida tolm ja lõikevedelik. Veovõllid on karastatud 40Cr legeerterasest. Standardsed laagrid on kodumaised HRB, LYC, ZWZ kaubamärgid, samas kui täiustatud SKF-i imporditud laagrid on valikulised, et need sobiksid vastavalt kerge ja raske koormusega.
Toote eelised
Suure-tõhususega 90-kraadine võimsuse muundamine (94%-96%)
2-astme täisnurkkäigukasti kasutegur saavutab 96%, 3-etapp jõuab 94%ni. Täpselt ühendatud koonushammasrattad vähendavad oluliselt võimsuskadusid, vähendades{7}}pikaajalisi elektrikulusid võrreldes madala kvaliteediga täisnurga reduktoridega.
Madala temperatuuri tõus ja ülivaikne{0}}nurkväljund
Temperatuuri tõus 40 kraadi või alla selle tühikäigul, alla 55 kraadi täiskoormusel või sellega võrdne, üldine müra piiratud alla 65 dB. Sujuv kumer hammaste haardumine välistab tõmbleva vibratsiooni, täites ranged madala-mürataseme nõuded toidule, pakenditele ja automatiseeritud tootmisliinidele.
100% tarneeelne-test ja-õli-lekkevastane disain
Iga üksus läbib enne tarnimist täieliku -koormuseta ja täis-koormuse toimivuse kontrolli. Täppis-töödeldud korpuse liigendid ja anti-tropi õlitihendi struktuur lahendavad põhimõtteliselt täisnurga-ülekandeseadmete tavalise õlilekke defekti.
Toote üksikasjade fotod
Toote kirjeldus
Osalise joonise kuva
Toote üksikasjade kuvamine
Rakendused
Meie eelised
Kaheksa põhjust meid valida
Meil on oma tehas
Mitu sertifikaati
Kohandamise ja valiku etapid
Makse- ja hinnatingimused
Tootmine ja katsetamine
Pakendamine ja transport
Kviitungi allkirjastamine ja{0}}müügijärgne teenindus
KKK
K: Kas täisnurga korpust saab paigaldada mitmes suunas? Milline on selle vibratsioonivastane{0}}jõudlus?
V: HT250 malmkorpus on varustatud mitmesuunaliste kinnitusäärikutega vertikaalseks, horisontaalseks ja 90-kraadise küljega paigaldamiseks. Malmil on omane vibratsiooni neeldumisvõime, mis sobib palju paremini rasketele-vibreerivatele konveieritele kui alumiiniumsulamist korpustele.
K: Millised töötingimused sobivad kahe laagrikonfiguratsiooniga ja kas kasutuseas on suur vahe?
V: Kodused HRB/LYC/ZWZ laagrid sobivad tavatemperatuuril tavalistele keskmise koormusega{0}}konveieritele; SKF-i esmaklassilised laagrid on mõeldud ööpäev läbi töötamiseks raskete, tolmuste ja korrodeerivate töökohtade jaoks, pikendades kulumiskindluse kasutusiga üle 40%.
K: Kas täisnurga käigukasti pika-tunnise täis-koormusega töötamise ajal tekib ülekuumenemine? Mis on temperatuuri reguleerimise standard?
V: Ebanormaalset ülekuumenemist ei juhtu, maksimaalne lubatud temperatuuri tõus on täiskoormusel 55 kraadi. Optimeeritud soojuse hajumise kanalid ja tsirkuleeriv määrimine toetavad ööpäevaringset pidevat 90-kraadist jõuülekannet-
Kuum tags: tööstuslik täisnurkkäigukast, Hiina tööstuslike täisnurksete käigukastide tootjad, tarnijad, tehas
